KrAZ-6322 | |||
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Dados gerais | |||
Fabricante | ![]() | ||
Anos de produção | 1994 - presente | ||
Desenho | |||
Layout | tração dianteira, tração integral | ||
Fórmula da roda | 6 × 6 | ||
Engine | |||
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Transmissão | |||
banda dupla, oito velocidades | |||
Características | |||
Dimensional em massa | |||
Comprimento | 8980 mm | ||
Largura | 2950 mm | ||
Altura | 3260 mm | ||
Liquidação | 370 mm | ||
Distância entre eixos | 4600 mm | ||
Massa | 12.700 kg (lancil) 23.000 kg (completo) | ||
Dinâmico | |||
Velocidade máxima | 80 km / h | ||
No mercado | |||
Outros | |||
Capacidade de carga | 12 000 kg | ||
Consumo de combustível | 33,4 | ||
Volume do tanque | 2 × 250 + 50 | ||
← KrAZ-260
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KrAZ-6322 - Layout do capô do veículo com tração nas quatro rodas ucraniano . Projetado para o transporte de pessoas e mercadorias diversas nas vias públicas e fora de estrada.
História [ editar | editar código ]
O protótipo KrAZ-E6322 foi desenvolvido em 1989 [1] , o protótipo KrAZ-63221E foi fabricado em 1991 [2] .
Em 1994, a série 260 foi substituída por um caminhão de caixa aberta KrAZ-6322 de 10 toneladas e 330 toneladas, com um novo design de revestimento e asas, que desenvolveu uma velocidade máxima de 80 km / h.
Em maio de 2010, uma modificação especial do modelo "Soldier" do KrAZ-6322 foi desenvolvida com o volante à direita (lançado em um pequeno lote) [3] .
Em 2014, o design do KrAZ-63221 foi alterado: o motor YaMZ-238 , de fabricação russa, foi substituído por motores de outros fabricantes. Em 1 de setembro de 2015, o KrAZ-63221 com o motor Ford-Ecotorq 9.0L 360PS foi dominado [4] . O YaMZ-238 é oferecido a partir de estoques, se o cliente desejar, que foram entregues até 1º de novembro de 2014, inclusive. [5] A partir de 2019, os motores Weichai chineses são instalados em todos os caminhões de capota do KrAZ (incluindo o KrAZ-6322).
Modificações [ editar | editar código ]
Civis [ editar | editar código ]
- KrAZ-6322 - o modelo básico, é fabricado com um corpo a bordo ou como um chassi;
- KrAZ-63221 - chassi de base longa de 11 toneladas para a instalação de vários complementos;
- KrAZ-6322 (KO-503IV) - um caminhão de sucção equipado com um volume de tanque de 8 m³. Projetado para aspirar poços, redes de tempestade e esgoto a partir de lodo [6]
- MNU-320 é uma unidade de bombeamento móvel baseada no KrAZ-63221, criada pela Tital.
- ATsTV-10 - navio tanque de água técnica no chassi KrAZ-63221 com um volume de tanque de 10 m³ [7]
- ATZ-20 - um navio-tanque no chassi KrAZ-63221 com um tanque de aço de seção única com um volume de 20 m³ [8]
- MEZ-330 - um trator no chassi KrAZ-6322, equipado com um eixo de tomada de força, kit hidráulico e acessório adicional para um arado e outros equipamentos agrícolas. A amostra demo foi apresentada em junho de 2017 [9] .
Militar [ editar | editar código ]
- KrAZ-6135V6 - modificação com corpo a bordo equipado com motor DEUTZ TCD2015V06, caixa de câmbio ALLISON HD 4560 e pneus 315/80 R22.5;
- KrAZ-6322 "Soldier" - modificação militar KrAZ-6322;
- KrAZ-6322 HMPV-A - modificação do KrAZ-6322 com blindagem da cabine e tanques de combustível
- KrAZ-63221 - chassi de base longa de 11 toneladas para montagem de vários equipamentos, incluindo militares;
- O KrAZ-6322RA Bastion-01 é um sistema de foguetes de lançamento múltiplo que consiste no chassi KrAZ-6322 e na ogiva BM-21 Grad [10] . A primeira amostra de teste foi feita e entregue ao Ministério da Defesa da Ucrânia no início de maio de 2009 [11]
- O KrAZ-6322RA "Bastion-02" é um sistema de foguetes de lançamento múltiplo que consiste no chassi KrAZ-63221 e na ogiva BM-21 Grad (com a possibilidade de transportar munição adicional em uma base estendida)
- KrAZ-6322RA "Bastion-03" - sistema de foguetes de lançamento múltiplo, consistindo no chassi KrAZ-6322 e na ogiva 9K57 "Hurricane" [12] ;
- ZCRS-122 - MLRS da Geórgia, composto pelo chassi KrAZ-6322 e ogiva BM-21 Grad (desenvolvido e fabricado pela STC Delta)
- A arma antiaérea de 57 mm "Bahman" é uma arma antiaérea de 57 mm automotora iraniana, composta pelo chassi KrAZ-6322 e pela arma automática S-68 de 57 mm [13] .
- AF1 - um caminhão de van [14] no chassi KrAZ-6322.
- KrAZ-6322-047 [15] - um caminhão de reboque com um guindaste HIAB (fabricado pela empresa sueca Cargotec), uma central elétrica alemã e um compressor ucraniano [16]
- MRM-B - uma oficina de reparo de automóveis móvel baseada no chassi KrAZ-6322 fabricado pela fábrica de máquinas especiais de Kharkov [17]
- KrAZ-6322-056 “Master” - uma oficina de automóveis [18] com uma grua carregadora IM-150 (fabricada pela empresa italiana HIPP), um gerador diesel MD-10TE e um compressor de ar;
- KrAZ-6322 "Raptor" é um caminhão blindado, criado em conjunto com a empresa canadense Streit Group [19] .
- O KrAZ "Feona" é um veículo blindado com proteção aprimorada contra minas, cujo modelo de demonstração foi apresentado em fevereiro de 2015 [20] na exposição de armas IDEX-2015
- KrAZ-6322 "Fortaleza sobre Rodas" é um caminhão blindado fabricado pela NPO Praktika , desenvolvido em 2014 [21] [22]
- KrAZ-6322 "Outpost" - um veículo blindado com proteção aprimorada contra minas, desenvolvido pela empresa de Kiev "Reform" e introduzido pela primeira vez em outubro de 2015 [23] . Comparado ao KrAZ Feona, o veículo blindado é mais barato de fabricar. O compartimento de desembarque foi projetado para transportar 18 a 20 soldados de infantaria [24] .
- KrAZ-6322 REB-01 “Sentry” - o sistema de inteligência por rádio Kolchuga-M no chassi KrAZ-6322 [25] ;
- KrAZ-63221 REB-02 "Radist" - destina-se à instalação de vários sistemas de comunicação [26] ;
- ATZ-10-63221 - um navio - tanque desenvolvido em 2007 [27] no chassi KrAZ-63221 com um volume de tanque de 10 m³ [28] .
- O AC-12-63221 é um caminhão-tanque baseado no chassi KrAZ-63221, fabricado pela 45.ª planta mecânica experimental GP com um volume de tanque de 12 m³ [29] . O desenvolvimento e o teste do projeto do AC-12-63221 foram concluídos em 2015 [30] , em junho de 2017, um caminhão tanque foi oficialmente adotado pelas Forças Armadas da Ucrânia [31] ;
- KrAZ-63221 "Ponte" - a base de transporte do parque da ponte e a ponte mecanizada pesada das tropas de engenharia [32] ;
- Guindaste KTA-18.01 no chassi KrAZ-63221 (em 2010, foi adotado pelo exército ucraniano) [33]
- KrAZ-6333 RE TEM - um caminhão de reboque projetado para evacuar equipamentos militares danificados que pesam até 30 toneladas [34]
- Bogdan - canhão de 155 mm no chassi KrAZ-63221 com cabine blindada de quatro portas e cinco lugares, um modelo de demonstração foi apresentado pela primeira vez em agosto de 2018 [35]
- Veículo especial do sistema de mísseis costeiros RK-360MTs "Netuno" no chassi KrAZ-63221 com um cockpit blindado do tipo SBA "Warta" .
Policiais [ editar | editar código ]
- ABC-30 - um carro para dispersar manifestantes no chassi KrAZ-63221
Especial [ editar | editar código ]
- O KrAZ-63221 SARM-V é um veículo especial de resgate de emergência do tipo pesado [36] , projetado para entregar socorristas e realizar operações de resgate de emergência em situações de emergência de natureza natural e artificial [37]
- KTA-25 “Strongman” - um guindaste de caminhão de 25 toneladas da fábrica de autocrane de Drogobych no chassi KrAZ-63221.
- a agência móvel do banco no chassi KrAZ-6322 - possui um casco blindado e um sistema de comunicações via satélite [38]
- O KrAZ-6322 PM-V é uma máquina de desminagem projetada para o Ministério de Emergências do Estado da Ucrânia, com uma cabine blindada e um guindaste Hiab X-CL8, o primeiro modelo foi construído em 2017 [39]
Armado [ carece de fontes | editar código ]
Ucrânia ː
- Em 2006, o KrAZ-6322 foi adotado pelas Forças Armadas da Ucrânia [40] . Em 21 de fevereiro de 2008, as 15 primeiras unidades foram entregues ao Ministério da Defesa. [41] , até o final de 2009, 87 unidades foram recebidas pelas tropas. KrAZ-6322 [42] , em 2010 outros 18 foram entregues. KrAZ-6322 [43] [44] , mais entregas foram continuadas [45]
- Em 2014, 50 caminhões foram encomendados para o serviço de fronteira ucraniano, os 8 primeiros do KrAZ-6322 encomendados foram entregues à SPSU em 27 de setembro de 2014 [46] e outros 15 caminhões KrAZ-6322 foram entregues em 14 de fevereiro de 2015 [47]
- 22 de novembro de 2014, os 10 primeiros KrAZ-6322 Raptor-APC entraram em serviço com a Guarda Nacional da Ucrânia [48]
- O canhão de água ABC-30 é usado pelo Ministério da Administração Interna da Ucrânia [49] [50] .
Angola - KrAZ-6322 no ar [51]
Índia [51]
Indonésia - em fevereiro de 2008, a polícia indonésia foi encomendada [52] e, no mesmo ano, 15 unidades foram entregues. KrAZ-6322, eles foram usados pelo contingente de manutenção da paz da Indonésia no Sudão [53] [54]
Iêmen [51]
Geórgia - desde 2012, é usado como chassi para o MLRSZCRS-122 [55]
Egito - cerca de 900 versões diferentes do KrAZ-6322 (aerotransportadas, chassi paraGradMLRS, navios-tanque, tratores) foram entregues ao exército egípcio de 2008 a 2014 [29] [56] [57] [58] [59] [60] [ 61] .
Iraque - no início de junho de 2004, foi assinado um contrato para o fornecimento de 1.500 caminhões para o exército iraquiano [62] [63] ; de 2004 a 2014, foram entregues cerca de 2800 KrAZ-6322 [64]
Irã - desde 2016, usado como chassi para ainstalação antiaérea de 57 mm "Bahman" [13]
Síria [19]
Tailândia - em abril de 2013, foi assinado um contrato para o fornecimento de um lote de KrAZ-6322 para o exército tailandês, até o final do outono de 2013, menos de 50 KrAZ-6322 (equipado com o motor russo YaMZ-238DE2-33 com capacidade de 330 hp, uma caixa de câmbio chinesa Shaanxi foi entregue 9JS150TA-B, embreagem Sachs MFZ-430, guinchos suecos Sepson com acionamento hidráulico e ar condicionado) [65]
Turquemenistão - como parte dosistema deinteligência por rádioKolchuga-M(3 estações entregues em 2003-2004) [66]
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