quarta-feira, 18 de setembro de 2019

Classe Executiva Freightliner (Série FL)

Classe Executiva Freightliner (Série FL)
Entre Crie a sua contaInícioDescontos exclusivosHistórico
2003 Freightliner FL70 com carroceria
visão global
TipoCaminhão
FabricanteCaminhões Freightliner
Produção1991-2007
Corpo e chassi
ClasseClasse 5-8
RelacionadoFreightliner FLC112
Freightliner FS-65
Mercedes-Benz LKN
Cronologia
AntecessorMercedes-Benz L-Series (não oficial)
SucessorClasse Executiva M2 do Freightliner
Freightliner Business Class (Série FL) é uma linha de caminhões médios (classe 5-8) montados pelo fabricante americano Freightliner Trucks de 1991 a 2007. [1] Os primeiros caminhões médios vendidos pela empresa , a Classe Executiva foi vendida como caminhão reto e semitrator. No final dos anos 90, a Classe Executiva se tornaria popular em aplicações de ônibus, tanto nas configurações de chassi com capuz (ônibus escolar) quanto de cabine de corte.
Em 2001, a Freightliner introduziu a Classe Executiva Freightliner M2 como a Classe Executiva de segunda geração, vendendo variantes da Série FL até 2007.

Design editar ]

A primeira linha de caminhões convencionais de serviço médio, totalmente nova, introduzida na América do Norte desde 1980, o design da Freightliner Business Class foi amplamente derivado de uma linha de produtos existente. Usando a cabine produzida em massa da Mercedes-Benz LK (Leichte Klasse, classe leve) introduzida em 1983, que já havia sido transplantada para outros caminhões Freightliner como o FLC112 em 1985 (com a adição de um capô à cabine européia) estrutura), a Freightliner iniciou o desenvolvimento de seu primeiro caminhão de serviço médio, essencialmente servindo como substituto dos caminhões Mercedes-Benz L-Series fabricados no Brasilvendido nos Estados Unidos. O Freightliner era de propriedade da Daimler-Benz desde 1981, e as ferramentas para a produção de uma cabine de aço testada contra colisão estão entre os itens mais caros no desenvolvimento de caminhões. Assim, compartilhar uma estrutura de cabine é um procedimento importante de economia de custos.
O táxi Mercedes-Benz LK foi adaptado para a Classe Executiva

Variantes editar ]

Truck editar ]

Introduzida em 1991, a Série FL apresentaria uma gama completa de caminhões médios na classe Classe 6-7. No lugar do FLC112 (e da maioria dos outros Freightliners) nomeados por seu BBC (pára-choques na traseira do comprimento da cabine), os modelos iniciais da Classe Executiva foram identificados por faixa de tamanho. O FL60 era um caminhão da classe 6; o FL70, um caminhão Classe 7.

Bus editar ]

Em 1997, a Freightliner começou a produzir a Classe Executiva para aplicações em ônibus; chassi com carcaça Freightliner FS-65 é produzido principalmente para uso em ônibus escolar. Além disso, a Classe Executiva também foi produzida como um táxi cortante para carrocerias de ônibus não escolares. Após a aquisição da Thomas Built Buses em 1998, o FS65 foi fabricado pela Thomas exclusivamente após 2001.

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