| Bedford OY | |
|---|---|
 | |
| visão global | |
| Fabricante | Bedford ( General Motors ) |
| Produção | 1939-? |
| Corpo e chassi | |
| Classe | Veículo militar |
| Estilo de corpo | mesa , navio-tanque |
| Layout | Motor dianteiro longitudinal , tração traseira (2x4) |
| Trem de força | |
| Motor | 3.5 L 72 cv I6 gasolina |
| Transmissão | Manual de 4 velocidades |
| Dimensões | |
| Distância entre eixos | não conhecido |
| comprimento | 6,22 m (245 polegadas) |
| Largura | 2,18 m (86 polegadas) |
| Altura | 3,09 m (122 polegadas) |
| Freio peso | 6.568 kg (14.450 lb.) |
O Bedford OY é um caminhão ( camião ) do exército construído por Bedford para as Forças Armadas Britânicas e introduzido em 1939. Era baseado nos veículos comerciais da série O de Bedford com uma extremidade dianteira modificada e pneus traseiros únicos. Foi projetado para uma carga útil de 3 toneladas. O OYD era um veículo de serviço geral, [1] enquanto o OYC era uma versão de caminhão - tanque para transportar água ou gasolina . [1] Esses veículos foram amplamente utilizados durante e após a Segunda Guerra Mundial, mas foram posteriormente substituídos pelo Bedford RL
Dados técnicos [ editar ]
- Motor: Bedford de 6 cilindros, tipo WD, deslocamento de 3.519 cc (214 polegadas cúbicas), arrefecido a líquido
- Cavalos-força: 72 em 3.000 rpm
- Transmissão: 4 velocidades
- Caixa de transferência: Nenhuma
- Sistema elétrico: 12 volts
- Freios: Hidráulicos com assistência a vácuo
- Pneus: 10.50 - 16
- Tipo de combustível: Gasolina
- Capacidade de combustível: 145 litros (32 galões)
- Alcance: 450 km (280 milhas)
- Velocidade máxima: cerca de 65 km / h (40 mph)
Bedford OX [ editar ]
O OX era uma versão com distância entre eixos curta do OY, projetada para uma carga útil de 30 cwt (1,5 ton). O OXD era um veículo de serviço geral, enquanto o OXC foi projetado, em associação com Scammell , [2] para uso em um semi-reboque . [3] Havia também uma versão blindada, o Bedford OXA .
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