ZIL-4334

ZIL-4334
Dados gerais
Fabricante	ZIL
Anos de produção	1994 - 2013
Assembléia	ZIL ( Moscou , Rússia )
Desenho
Layout	capô
Fórmula da roda	6 × 6
Engine
[ show ]D-245.30 E3 [ mostrar ]ZIL-508300 [ show ]ZIL-6451 (colocado no modelo 433420) [ show ]ZIL-645 (colocado no modelo 433430) [ show ]ZIL-508.10 (colocado no modelo 433440) [ show ]ZIL-0550 (colocado no modelo 433450) [ show ]Cat-3116 (colocado no modelo 4334KO)
Transmissão
5ª. Transmissão manual
Características
Dimensional em massa
Comprimento	7186 mm
Largura	2420 mm
Altura	2760 mm
Liquidação	330 mm
Distância entre eixos	3400 + 1250 mm
Trilha traseira	1820 mm
Trilha frontal	1820 mm
No mercado
Relacionado	ZIL-4331
Outros
Volume do tanque	120-200
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O ZIL-4334  é um caminhão com tração nas três rodas (6 × 6) da fábrica de automóveis Likhachev em Moscou . É um substituto para o caminhão ZIL-131N . Foi produzida desde 1994, a modificação moderna ZIL-4334В1 - desde 2004 ^[1] .

AC-2.5-40 baseado em ZIL-4334

O caminhão é entregue em duas versões principais: a bordo e chassi sem carroceria ^[2] . A pedido do cliente, pode ser equipado com uma cabine estendida de sete lugares em vez de uma cabine padrão de três lugares. O caminhão-tanque ATS-3.0-40 é produzido separadamente , com capacidade de 3 m³ e equipado com uma bomba de 40 l. com

Por mais de 20 anos de produção, o ZIL-4334 foi equipado com vários motores de produção russa e estrangeira. No final de 2015, quatro modelos estavam sendo produzidos em massa ^[2] :

Índice de modelo	Tipo de corpo	Tipo de motor
ZIL-4334 B1	a bordo	diesel MMZ D-245.30 Euro-3
ZIL-4334 B2	chassis	diesel MMZ D-245.30 Euro-3
ZIL-4334 40	a bordo	carburador ZIL-508300
ZIL-4334 42	chassis	carburador ZIL-508300 Especificações [ editar | editar código ] A fórmula da roda do carro é 6 × 6. Eixo dianteiro desengatado. A ponte do meio é intermediária, através dela a energia é fornecida ao eixo traseiro. Todas as pontes são trancáveis. No estojo de transferência, há uma escotilha para tomada de força (até 60 hp) para dispositivos adicionais de equipamento especial. A caixa de câmbio é mecânica , de cinco estágios, a caixa de transferência é de dois estágios, os membros laterais do chassi têm 8 mm de espessura. O aparelho de direção está equipado com um reforço hidráulico . O raio de viragem é de 10 M. O carro supera uma subida com um ângulo de 35 ° e um vau com um nível de até 1,4 M. Distância ao solo  - 33 cm. A suspensão de todas as rodas é dependente (mola com amortecedores hidráulicos à frente, balanceadora de mola no segundo e terceiro eixos). Freios a tambor O sistema de freio é pneumático, de circuito único, com a capacidade de conectar um reboque. A pressão dos pneus é ajustável, é possível bombear a roda perfurada em movimento. A tensão na rede de bordo é de 24V, existem duas baterias. Capacidade de carga [ editar | editar código ] Para o modelo 4334B1: Carga útil: 3 750 kg Peso Bruto: 11170 kg (com guincho) Freio: 6955 kg A massa do reboque rebocado: 4200 kg Massa total admissível do comboio rodoviário: 15370 kg Tamanhos de uma plataforma de carga: 3810 mm x 2420 mm x 600 mm Raio de viragem: 10,2 m Velocidade máxima: 90 km / h História [ editar | editar código ] No final dos anos 80, era necessário atualizar o modelo de um caminhão off-road de três eixos. Em 1990, apareceu um protótipo ZIL-433410, combinando o chassi avançado do ZIL-131 , fabricado desde 1966, com uma cabine lançada em 1987, o ZIL-4331 . Em 1994, os carros entraram em série sob os índices 433420 (a bordo) e 433422 (chassi). A primeira geração de veículos foi equipada com um motor diesel militar multicombustível ZIL-6451. Em 2000, três ZIL-433420 fizeram um comício motorizado ao longo da rota Moscou - Yakutsk - Uelen - América do Norte - Europa Ocidental - Kaliningrado - Moscou com um comprimento de mais de 45.000 km [3] . Em 2002-2004, as séries ZIL-4334 foram equipadas com motores ZIL e MMZ que atendiam aos padrões ambientais de Euro-2 e Euro-3 [4] . Desde 2002, a versão ZIL-4334KO é produzida com um berço atrás do banco do motorista e, portanto, a cabine é estendida em 50 cm.Este modelo foi equipado com um motor diesel Caterpillar .