quarta-feira, 18 de setembro de 2019

KrAZ-214


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KrAZ-214
2P5 Korshun.jpg
Dados gerais
FabricanteBandeira da URSS KrAZ ( Kremenchug , URSS )
Anos de produção1957 - 1967
Desenho
Fórmula da roda6 × 6
Engine
Transmissão
Caixa de transferência em dois estágios. Relações de transmissão: 1ª marcha - 2,13; 2ª marcha - 1,07. A transmissão principal dos eixos motores é dupla, a relação de transmissão é de 8,21.
Características
Dimensional em massa
Comprimento8575 mm
Largura2700 mm
Altura2880 (com toldo 3180) mm
Liquidação360 mm
Distância entre eixos4600 + 1400 mm
Trilha traseira2030 mm
Trilha frontal2030 mm
Massa12300 kg
Dinâmico
Velocidade máxima55 km / h
No mercado
Outros
Capacidade de carga7000 kg
Consumo de combustível70 l
Volume do tanque2 × 255
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O KrAZ-214  é um caminhão off-road soviético com um arranjo de rodas 6 × 6. Projetado para transportar mercadorias e rebocar reboques de até 50 toneladas.

História editar editar código ]

O carro foi criado em 1951 na fábrica de automóveis de Yaroslavl ( YAZ ), onde foi produzido de 1956 a 1959 sob o nome YAZ-214 . Em seguida, a produção foi transferida para a Fábrica de Automóveis Kremenchug (KrAZ).
O KrAZ-214 foi produzido de 1960 [1] até 1963. A maioria dos carros produzidos foi usada nas forças armadas e na indústria de petróleo e gás. O KrAZ-214 também foi utilizado para outros fins, em particular como aeronave de reboque nos aeroportos .

Opções e modificações editar editar código ]

  • YaAZ-214 ( KrAZ-214 ) - o modelo básico [2]
  • KrAZ-214B é uma versão modernizada de 1962 [3] , foi distinguida pela presença de uma rede de alimentação de bordo com uma tensão de 24 V e uma suspensão modernizada, produzida em massa entre 1963 e 1967

Aplicativo editar editar código ]

PMP no chassi KrAZ-214B no Museu Yad la-Shiryon, Israel
O KrAZ / YAZ-214 foi o chassi básico das seguintes armas:

Informações Adicionais editar editar código ]

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