Tatra 12 - o projeto do carro nacional de Hans Ledwinki dos anos 20 do século XX. O capô parecia um ferro, e é por isso que o carro recebeu esse apelido. Tinha um motor refrigerado a ar horizontal com capacidade para 12 litros. com (daí o número do modelo). O design foi revolucionário ao substituir a estrutura por um tubo em forma de espinha que percorria o meio do carro. O motor e a engrenagem principal foram montados na extremidade do tubo e um eixo passou dentro do tubo. As meias hastes, por sua vez, estavam encerradas em tubos balançando em braçadeiras ao redor do tubo principal. O carro não tinha dobradiças. Uma mola transversal repousava nas extremidades dos tubos semiaxiais. O mesmo estava disponível na suspensão das rodas dianteiras. O corpo estava sobre as travessas montadas no cano principal. A massa do carro com uma carroceria aberta de 4 lugares era de 680 kg.
O carro Tatra-12 se tornou o vencedor da corrida de Leningrado - Tbilisi - Moscou, com 5300 km de extensão. Isso desempenhou um papel importante na escolha de seu esquema geral como base para o desenvolvimento do NAMI-1 soviético ( Primus ).
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