Agrale A10000
Apresentado oficialmente na décima edição do ExpoAgro, que ocorreu de 8 a 11 de março de 2016 no estabelecimento El Umbral, km 214 da Rodovia Buenos Aires - Rosario.
Acabou substituindo a antiga linha Euro III que era comercializada até 31/12/2015 no país; sendo o principal destaque, a substituição do tradicional MWM que vinha montando até aquele momento os produtos da marca brasileira , depois da Cummins.
Equipamento padrão equipado com freio a motor, aut. de freio, barra estabilizadora traseira, cilindro pneumático auxiliar. da embreagem, apoio de cabeça para motorista e passageiro (exceto banco central), controle de cruzeiro, ajuste do volante, cintos retráteis, tacógrafo digital, ar condicionado, vidros elétricos, travamento central, tanque Arla 32 com chave e teto.
Como única opção, o kit de pneus radiais Michelin se destaca.
Em 2016, foram produzidas 15 unidades.
Local de fabricação: Mercedes, festa da Mercedes, província de Buenos Aires.
Início da fabricação: abril de 2016
Fim da fabricação: 20XX
Origem: Brasil
Corpo: Avançado, estendido, metal de 2 ou 4 portas.
Chassis: na escada LNE 38 - Perfil "C" parafusado
Motor: Cummins ISF 3.8 Euro V
Ciclo: Diesel 4 tempos, 16 válvulas
Controle de Emissões: SCR pós-tratamento com gás
Número de cilindros: 4 em linha, vertical
Diâmetro x curso (mm ): 102x115
Deslocamento (cm3): 3760.
Potência máxima (HP / kW): 162/119 a 2600 RPM
Torque máximo (Nm @ RPM): 600 @ 1300 a 1700
Taxa de compressão: 17,2 a 1
Sistema de combustível: Injeção direta eletrônica do Common Rail
Combustível: gasóleo
Filtro de ar: elemento de papel
Tração: traseira 4x2
Tipo de embreagem: orgânico - disco único seco, acionamento hidráulico assistido por ar.
Diâmetro externo do disco: 362 mm.
Caixa de câmbio: Eaton FSO 4505 C
Número de marchas: 5 à frente + MA
Relações: 1 ° 5,78 a 1/2 ° 2,73 a 1/3 ° 1,63 a 1/4 ° 1,00 a 1 / 5 ° 0,77 a 1. Traseira: 5,26 a 1.
Eixo dianteiro: Dana 3.2T, viga I em aço forjado.
Eixo traseiro: Dana S16-130, eixo rígido de aço forjado. Redução padrão: 4,30 a 1.
Reduções opcionais: 3,73 a 1 / 3,91 a 1 / 4,10 a 1 / 4,56 a 1.
Freio de serviço : pneu "S CAM". Campainha 325x120 mm, regulação automática.
Freio do motor: eletropneumático com atuação no tubo de escape.
Freio de estacionamento: Freio de mola 24 '', acionado pela válvula de freio estacionária que atua no freio traseiro.
Suspensão dianteira: molas parabólicas e barra estabilizadora.
Suspensão traseira: bestas semi-elípticas de duplo estágio e barra estabilizadora.
Pneus: 235 / 75R17.5 "
Pneus: 6.75x17.5"
Direção: hidráulica, assistida.
Sistema elétrico: 24V. Bateria: 2x12V 70Ah. Alternador: 28V 70A. SUPRIMENTOS Tanque de combustível (litros): 150 Tanque de uréia (litros): 16 Cárter do motor (litros): 12 Líquido refrigerante (litros): 10 PESOS E CAPACIDADES Peso em ordem de marcha (kg): 3260 | 3305 Peso bruto do veículo (kg): 10000 Capacidade de carga (kg): 6740 | 6695 CMT - Capacidade máxima de tração (kg): 15500
PBTC - Peso Bruto Total Combinado (kg): 15500
Carga máxima no eixo dianteiro (kg): 3200
Carga máxima no eixo traseiro (kg): 6800
DIMENSÕES
Entre eixos (mm): 3750 | 4350
Comprimento livre do chassi para aplicações (mm): 4795 | 5395 Comprimento
total do veículo (mm): 6770 | 7370
Largura espelho a espelho (mm): 2660
Largura (
pneus externos) eixo dianteiro (mm): 2050Largura pneus externos (traseira) (mm): 2220
Altura mínima do piso eixo dianteiro | traseira (mm): 210 |
Calibre200dianteiro | traseira (mm): 1722 | 1711
Frente de balanço | traseira (mm): 1200 | 1820
Raio deviragem: 14,4 m / 16,4 m (guia) - 15,7 m / 17,7 (parede a parede)
Altura máxima do veículo (mm): 2400 (cabine)
Acabou substituindo a antiga linha Euro III que era comercializada até 31/12/2015 no país; sendo o principal destaque, a substituição do tradicional MWM que vinha montando até aquele momento os produtos da marca brasileira , depois da Cummins.
Equipamento padrão equipado com freio a motor, aut. de freio, barra estabilizadora traseira, cilindro pneumático auxiliar. da embreagem, apoio de cabeça para motorista e passageiro (exceto banco central), controle de cruzeiro, ajuste do volante, cintos retráteis, tacógrafo digital, ar condicionado, vidros elétricos, travamento central, tanque Arla 32 com chave e teto.
Como única opção, o kit de pneus radiais Michelin se destaca.
Em 2016, foram produzidas 15 unidades.
Local de fabricação: Mercedes, festa da Mercedes, província de Buenos Aires.
Início da fabricação: abril de 2016
Fim da fabricação: 20XX
Origem: Brasil
Corpo: Avançado, estendido, metal de 2 ou 4 portas.
Chassis: na escada LNE 38 - Perfil "C" parafusado
Motor: Cummins ISF 3.8 Euro V
Ciclo: Diesel 4 tempos, 16 válvulas
Controle de Emissões: SCR pós-tratamento com gás
Número de cilindros: 4 em linha, vertical
Diâmetro x curso (mm ): 102x115
Deslocamento (cm3): 3760.
Potência máxima (HP / kW): 162/119 a 2600 RPM
Torque máximo (Nm @ RPM): 600 @ 1300 a 1700
Taxa de compressão: 17,2 a 1
Sistema de combustível: Injeção direta eletrônica do Common Rail
Combustível: gasóleo
Filtro de ar: elemento de papel
Tração: traseira 4x2
Tipo de embreagem: orgânico - disco único seco, acionamento hidráulico assistido por ar.
Diâmetro externo do disco: 362 mm.
Caixa de câmbio: Eaton FSO 4505 C
Número de marchas: 5 à frente + MA
Relações: 1 ° 5,78 a 1/2 ° 2,73 a 1/3 ° 1,63 a 1/4 ° 1,00 a 1 / 5 ° 0,77 a 1. Traseira: 5,26 a 1.
Eixo dianteiro: Dana 3.2T, viga I em aço forjado.
Eixo traseiro: Dana S16-130, eixo rígido de aço forjado. Redução padrão: 4,30 a 1.
Reduções opcionais: 3,73 a 1 / 3,91 a 1 / 4,10 a 1 / 4,56 a 1.
Freio de serviço : pneu "S CAM". Campainha 325x120 mm, regulação automática.
Freio do motor: eletropneumático com atuação no tubo de escape.
Freio de estacionamento: Freio de mola 24 '', acionado pela válvula de freio estacionária que atua no freio traseiro.
Suspensão dianteira: molas parabólicas e barra estabilizadora.
Suspensão traseira: bestas semi-elípticas de duplo estágio e barra estabilizadora.
Pneus: 235 / 75R17.5 "
Pneus: 6.75x17.5"
Direção: hidráulica, assistida.
Sistema elétrico: 24V. Bateria: 2x12V 70Ah. Alternador: 28V 70A. SUPRIMENTOS Tanque de combustível (litros): 150 Tanque de uréia (litros): 16 Cárter do motor (litros): 12 Líquido refrigerante (litros): 10 PESOS E CAPACIDADES Peso em ordem de marcha (kg): 3260 | 3305 Peso bruto do veículo (kg): 10000 Capacidade de carga (kg): 6740 | 6695 CMT - Capacidade máxima de tração (kg): 15500
PBTC - Peso Bruto Total Combinado (kg): 15500
Carga máxima no eixo dianteiro (kg): 3200
Carga máxima no eixo traseiro (kg): 6800
DIMENSÕES
Entre eixos (mm): 3750 | 4350
Comprimento livre do chassi para aplicações (mm): 4795 | 5395 Comprimento
total do veículo (mm): 6770 | 7370
Largura espelho a espelho (mm): 2660
Largura (
pneus externos) eixo dianteiro (mm): 2050Largura pneus externos (traseira) (mm): 2220
Altura mínima do piso eixo dianteiro | traseira (mm): 210 |
Calibre200dianteiro | traseira (mm): 1722 | 1711
Frente de balanço | traseira (mm): 1200 | 1820
Raio deviragem: 14,4 m / 16,4 m (guia) - 15,7 m / 17,7 (parede a parede)
Altura máxima do veículo (mm): 2400 (cabine)
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