Agrale A8700

Agrale A8700

Apresentado oficialmente na décima edição do ExpoAgro, que ocorreu de 8 a 11 de março de 2016 no estabelecimento El Umbral, km 214 da Rodovia Buenos Aires - Rosario.
Foi substituída a antiga faixa Euro III, comercializada até 31/12/2015 no país, sendo o principal destaque a substituição do tradicional MWM que vinha montando até aquele momento os produtos da marca brasileira , após a Cummins.
Equipamento padrão equipado com freio a motor, sistema de ajuste automático de freio, barra estabilizadora traseira, cilindro pneumático auxiliar. da embreagem, apoio de cabeça para motorista e passageiro (exceto praça central), controle de cruzeiro, ajuste do volante em profundidade e inclinação, cintos retráteis, tacógrafo digital, ar condicionado, vidros elétricos, travamento central, tanque Arla 32 com chave e escotilha do telhado. Como única opção, o kit de pneus radiais Michelin se destaca.
Em 2016, 26 unidades foram produzidas.

Local de fabricação: Mercedes, festa da Mercedes, província de Buenos Aires.

Início da fabricação: abril de 2016
Fim da fabricação: 20XX
Origem: Brasil
Corpo: avançado, estendido, metálico 2 ou 4 portas.
Tipo de chassi: na escada LNE 38 - Perfil "C" parafusado

Motor: Cummins ISF 3.8 Euro V
Ciclo: Diesel 4 tempos, 16 válvulas
Controle de Emissões: pós-tratamento com gás SCR
Número de cilindros: 4 em linha, vertical
Furo x curso ( mm): 102x115
Deslocamento (cm3): 3760.
Potência máxima (HP / kW ): 162/119 a 2600 RPM
Torque máximo (Nm): 600 de 1100 a 1900 RPM
Taxa de compressão: 17,2 a 1
Sistema de combustível: Injeção eletrônica Common Rail
Combustível: gasóleo
Tração: traseira 4x2
Embreagem: disco orgânico - seco, acionamento hidráulico assistido por ar.
Diâmetro externo do disco: 362 mm.
Caixa de câmbio: Eaton FSO 4505 C
Número de marchas: 5 à frente + MA
Relações: 1 ° 5,78 a 1/2 ° 2,73 a 1/3 ° 1,63 a 1/4 ° 1,00 a 1 / 5 ° 0,77 a 1. Traseira: 5,26 a 1.
Eixo dianteiro: Dana 3.2T, viga I em aço forjado.
Eixo traseiro: Dana 284, eixo rígido em aço forjado. Redução padrão: 4,30 a 1.
Reduções opcionais: 3,73 a 1 / 3,91 a 1 / 4,10 a 1 / 4,56 a 1.
Freio de serviço : pneu "S CAM". Campainha 325x120 mm, regulação automática.
Freio do motor: eletropneumático com atuação no tubo de escape.
Freio de estacionamento: Freio de mola 24 '', operado pela válvula de freio estacionária com ação no freio traseiro.
Suspensão dianteira: molas parabólicas e barra estabilizadora.
Suspensão traseira: bestas semi-elípticas de duplo estágio e barra estabilizadora.
Pneus: 215 / 75R17.5 "
Pneus: 6.00x17.5"
Direção: hidráulica, assistida.
Sistema elétrico: 24V. Bateria : 2x12V 70Ah. Alternador : 28V 70A. FORNECIMENTO Tanque de combustível (litros): 150 Tanque de uréia (litros): 16 Cárter do motor (litros): 12 Líquido refrigerante (litros): 10 PESOS E CAPACIDADES








Peso em ordem de março (kg): 3070 | 3110
Peso bruto do veículo (kg): 8700
Capacidade de carga (kg): 5630 | 5590
CMT - Capacidade máxima de tração (kg): 11000
PBTC - Peso bruto total combinado (kg): 11000
Capacidade máxima do eixo dianteiro (kg): 3200
Capacidade máxima do eixo traseiro (kg): 5500

DESEMPENHO TEÓRICO (SERIAL / OPCIONAL)
Velocidade máxima (km / h): 117 -
104/89 Subida na rampa (PBV): 38,9% - 45,2% / 55%
Partida na rampa (PBV): 25,4% - 29% / 34,2%

DIMENSÕES
Entre eixos (mm): 3500 | 4200
Comprimento livre do chassi para aplicações (mm): 4405 | 5105 Comprimento
total do veículo (mm): 6380 | 7080
Largura do espelho ao espelho (mm): 2660
Largura (
pneus externos) eixo dianteiro (mm): 2020Largura pneus externos (traseira) (mm): 2138
Altura mínima do piso eixo dianteiro | traseira (mm): 200 | 190
trilha da frente | traseira (mm): 1708 | 1662 Saliência
dianteira | traseira (mm): 1200 | 1680
Raio deviragem: 13,7 m / 16,0 m (guia) - 15,0 m / 17,3 (parede a parede)
Altura máxima do veículo (mm): 2400 (cabine)