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A série bem conhecida na Europa de vans de entrega Pregio all-metal (na Coréia - Bongo-3) finalmente apareceu em uma versão atualizada com unidades de energia ecológicas, formas modernas e elegantes e um interior significativamente modernizado, proporcionar ao condutor condições de trabalho mais confortáveis ​​ao nível dos automóveis dos concorrentes da Europa Ocidental. Externamente, o carro se distingue por um novo painel frontal maciço da carroceria e um pára-choques que proporcionam maior segurança, blocos de dispositivos leves de uma área aumentada e luzes de freio traseiras colocadas na porta articulada do compartimento de carga.

Mantendo as dimensões base e interna da carroçaria, o comprimento total do carro aumentou 100 mm. O motorista tem à sua disposição novos assentos ergonômicos ajustáveis ​​com apoios de cabeça e um volante de três raios com airbag integrado, além de um painel de instrumentos completamente redesenhado com um relógio eletrônico e uma unidade de controle de ventilação separada e aquecimento. Um display eletrônico e ar condicionado estão disponíveis mediante solicitação. Ao lado do motorista, há um assento para um ou dois passageiros; para a versão carga-passageiro, outro assento para 2-3 pessoas está localizado no compartimento de carga.

A principal unidade de potência do Pregio é agora um motor diesel 4D56 TCi de 2,5 litros e 94 cavalos de potência com injeção direta e um trilho comum de combustível para trilhos, proporcionando à van uma velocidade máxima de 142 km / h. e consumo médio de combustível de 8,9 litros por 100 km. o caminho. Junto com ele, para as vans, a empresa oferece seu tradicional motor diesel J2 de 2,7 litros com 80 cavalos de potência e, nos modelos de passageiros e mercadorias, eles também instalam uma variante JT de 3 litros e 85 cavalos de potência. Outros novos recursos incluem freios a disco reforçados dianteiros, um tanque de combustível de plástico de 65 a 70 litros e uma caixa de velocidades automática de 4 velocidades que funciona com o motor J2.

Nas vans, a suspensão dianteira é a mola, a traseira - mola com amortecedores a gás, em veículos utilitários - totalmente mola, proporcionando maior suavidade. O compartimento de carga com capacidade de 5,7 m ³ está equipado com uma porta deslizante lateral e uma porta articulada traseira que abre uma abertura de 1615 mm de largura.O preço de fábrica das vans Pregio padrão no mercado europeu é de 12,8 a 13,7 mil euros.