Dimex D-1622 M / D-1622 T

Dimex D-1622 M / D-1622 T

Como complemento à linha Dimex promovida pelo terminal no final dos anos 90, este chassi de 220CV e 16 toneladas estava localizado no "topo".
O primeiro protótipo (veja a imagem à esquerda) apresentado apresentava um corpo de origem mexicana e foi testado em várias linhas de Buenos Aires.
Posteriormente Suyai e ALA, foram dedicados a terminá-los.
Infelizmente, ele não conseguiu poupar o OH-1621 da Mercedes-Benz e ainda o importante The Detail OA 101 em um primeiro estágio, sendo esses dois os rivais mais diretos. Foi possível reconhecê-lo sob as seguintes características:  "Caixa manual do ônibus D-1622 M (217CV) CUMMINS 6 CTAA 6cil. 8.3 1997 / Omnibus D-1622 T (217CV) Injetor direto do intercooler de caixa automática com turbocompressor"
Detalhe: Opcional -> Versão: Urban D-1622 R. Transmissão Allison B 300 R

Local de fabricação: Rota 5 km 89,5, Mercedes, Província de Buenos Aires.

Início da fabricação: 1998
Fim da fabricação: 2003
Origem: Argentina
Corpo: coletivo no chassi
Designação original: Dimex D 1622 / D-600

Motor: Cummins 6CTA 8.3 Euro II
Localização: traseira
Potência: turbocompressor e pós-arrefecedor
Ciclo: Diesel
Deslocamento a 4 tempos (cm3 ): 8300
Nº de cilindros: 6 em linha,
diâmetro interno x curso (mm): 107 x 124
Potência (CV DIN 6270B @ RPM): 217 @ 2200
Binário do motor (Nm @ RPM): 705 @ 1300
Sistema de combustível: injeção direta
Bomba injetora : Bosch linear.
Combustível: gasóleo
Filtro de ar: tipo seco, elementos de filtro de papel micrométricos e cartucho de segurança.
Refrigeração: circulação de água com radiador aspirado.
Controle de temperatura por válvula termostática.
Movimentação: 4x2 traseira
Embreagem: conversor de torque
Caixa de velocidades: Allison MT-643
Velocidades: 4 + MA
Relações: 3,58 / 2,093 / 1,387 / 1,00. MA: 5.674
Freios (dianteiro / traseiro): Discos. Dimensões: 16.50x7 '' / 18.50x7 ''
Freios de serviço : Pneus, cam-drum. Sistema duplo.
Eixo dianteiro: EATON E1200, rígido direcional. 5448 kg de capacidade
Eixo traseiro: Rockwell RS-23157. 10442 kg de capacidade. Relação: 5.57: 1
Suspensão dianteira: pneumático, pulmões e amortecedores.
Suspensão traseira: pneumático, pulmões e amortecedores.
Direção hidráulica. Ross TAS-65.
Pneus: 11.00x20 ".
Pneus: até 7.50x20.00" discos. Uni-mount
Sistema elétrico: 24V. Bateria: 2x12V 135Ah. Alternador: 24V 55A, regulador de tensão.

DIMENSÕES
Comprimento (mm): 10969
Largura (mm): 2250
Altura (mm): 2300
Distância entre eixos (mm): 5169 Trilha
dianteira (mm): 1980
Trilha traseira (mm): 1760 Saliência
dianteira / traseira (mm): 2500 / 3300

CAPACIDADES E PESOS
Tanque de combustível diesel (litros): 135. Dois dos dois lados.
Motor Carter (litros): 22
Água do motor (litros): 12,3
Peso bruto do veículo (Kg.): 15890