MAZ-200

Caminhão em série MAZ-200 (1947-1950 - YAZ-200; 1950-1965 - MAZ-200).     No YaAZ-200 original (foto à direita), as diferenças externas estavam em uma grade do radiador diferente e no emblema do bisonte (em vez do emblema do urso). O YaAZ-200 em si era uma cópia do caminhão americano de sete toneladas GMC-803, e o motor YaMZ-M204 era uma cópia do motor GMC-4-71.     Com base no MAZ-200, as modificações do MAZ-200G (1951-1957) foram produzidas com um corpo em treliça de lados altos equipado com extensões removíveis em treliça para os lados principais e bancos dobráveis ​​para o transporte de pessoas. Em prateleiras metálicas ocas de extensões de tábuas, era possível instalar arcos de um toldo removível; MAZ-200P (1962-1965), diferente do MAZ-200 com o novo motor YaMZ-236 com 180 hp; MAZ-200D (chassi para instalação de corpos especiais).     Todos os carros foram pintados em uma cor protetora. Somente MAZs exportadas nos anos 60 poderiam ter cor azul ou bege.     O trator de caminhão MAZ-200V, o caminhão de madeira MAZ-501, o caminhão com tração nas quatro rodas MAZ-502 e o caminhão basculante MAZ-205 também foram desenvolvidos com base no MAZ-200.