UAZ-2362 "Bison"

Em agosto de 2000, a caminhonete UAZ-2362 foi apresentada como parte da concessionária MIMS-2000, que recebeu uma cabine de duas filas e uma distância entre eixos aumentada para 3000 mm. O modelo de exposição tinha um turbodiesel GAZ-5601 (licenciado pela Steyr) com um refrigerador de ar de carga e uma potência de 110 hp. Foi declarado que os carros seriais serão equipados com qualquer motor da faixa instalada nos veículos UAZ-3160 e UAZ-3162 . Caixa de engrenagens - cinco velocidades, com controle mecânico.     Como o UAZ-3160A nova pick-up recebeu uma suspensão dianteira dependente da mola com barra estabilizadora e uma suspensão traseira em molas longitudinais semi-elípticas. A porca esférica do tipo volante também foi equipada com um reforço hidráulico. Freios a disco dianteiros ventilados, tambor traseiro.     A plataforma de carga totalmente metálica (1400x1560x660 mm) recebeu uma porta traseira rebatível e um guincho elétrico com um esforço de 3,5 toneladas foi localizado na frente do kengurin, sob a capa do número da frente.     A guarnição em geral correspondia à cabine do UAZ-3162 , os assentos do motorista e do passageiro da frente recebiam ajuste longitudinal, ajuste do ângulo do encosto e ajuste lombar. O banco traseiro é triplo não regulamentado.     A coleta entrou na série já dentro da família UAZ-3163 com todas as alterações relevantes sob a designação UAZ Pickup .