YaAZ-210E

O crescimento da construção de engenharia industrial e hidráulica em larga escala na URSS, o desenvolvimento da mineração a céu aberto de minerais tornou necessário a criação de caminhões pesados ​​YAZ-210E e mais tarde YAZ-218. O primeiro foi unificado com um trator de lastro YAZ-210G. Pela primeira vez no consultório, seu corpo basculante tinha uma viseira de proteção acima da cabine do motorista, não tinha porta traseira, e as paredes laterais foram reforçadas com oito nervuras externas. O mecanismo de capotagem consistia em um elevador hidráulico telescópico, uma bomba de engrenagem, um tanque com fluido de trabalho e tubulações com mangueiras flexíveis. O elevador tinha três elos de puxar e a bomba e a caixa de tomada de força representavam uma única unidade montada em uma caixa de transferência. Os caminhões basculantes YaAZ-210E foram operados com sucesso na construção de grandes usinas hidrelétricas, na exploração madeireira, em pedreiras de mineração. E não apenas em nosso país, mas em quase todos os continentes, em 39 países do mundo: na Argentina e Cuba, na República Árabe Unida, na Índia, no DRV e em muitos outros países do mundo.     A foto ao lado mostra um caminhão basculante com descarga de três vias no chassi YAZ-210E, fabricado pelas fábricas da Glavmosavtotrans.     A foto no canto superior direito mostra um caminhão de lixo experimental de 25 toneladas, 10x8.